Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры:
Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры слева
АВТОТОР объявляет о начале производства автомобилей марки KAIYI в Калининградской области
Опубликовано: 30 января 2023
Калининградский автопроизводитель АВТОТОР приступил к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi (название бренда произноситься как Каи). Первой моделью бренда, которая впервые будет представлена на российском рынке, стал современный городской седан E5.
Выпуск автомобилей осуществляется на модернизированном конвейере. Для подготовки производства была проведена переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.
Инвестиции АВТОТОР в модернизацию производственной линии для выпуска автомобилей Kaiyi E5 составили более 100 млн. руб. Пилотное производство осуществлялось с декабря 2022 по январь 2023 года. В ходе работы совместной группы запуска специалистами АВТОТОР и KaiyiAuto был проведен комплекс специальных контрольных мероприятий, по итогам которых были достигнуты высокие показатели качества производственных процессов и готовой продукции.
На основании достигнутых показателей по итогам производства «пилотной партии» принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5.
30 января 2023 года в рамках официальной церемонии на заводе в Калининграде подписаны Соглашение о запуске промышленного производства седана E5, а также ранее парафированное Генеральное соглашение, определяющее основные направления и условия стратегического сотрудничества АВТОТОР и Kaiyi Auto.
На основании подписанного Генерального соглашения калининградский автопроизводитель получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ.
На первоначальном этапе выпуск продукции китайского бренда на заводе АВТОТОР осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства.
Совместный проект предусматривает использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации. Разработаны планы по локализации каждой модели бренда, предусматривающие конкретные сроки, условия и обязательства сторон. Дальнейшие перспективы по расширению сотрудничества связаны с проектами по производству электромобилей, а также других автомобилей на альтернативных видах топлива.
Производство модели E5 осуществляется в полном соответствии с международными требованиями системы менеджмента качества, а также с учетом стандартов Kaiyi по контролю качества в ходе производственного процесса и использования уникального опыта АВТОТОР по обеспечению неизменно высоких показателей качества, наработанного в ходе многолетнего сотрудничества с ведущими мировыми брендами. На производственной линии по выпуску Kaiyi E5 задействовано более 400 человек, включая рабочий и инженерно-технический персонал. Поставки комплектующих для производства осуществляются с предприятий брендодержателя в КНР. Мультимодальная логистика подразумевает использование портов Дальнего Востока, железнодорожных линий Транссибирской магистрали. Также проработаны варианты обеспечения логистики с использованием паромных линий (Санкт-Петербург - Калининградская область). Официальным дистрибутором Kaiyi является компания ООО «КАИ РУС», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории России.
Начало продаж модели E5 запланировано на первый квартал 2023 года. До конца 2023 года планируется выход на российский рынок еще трех моделей бренда.
Официальный дистрибутор Kaiyi в России уже приступил к приему заявок от дилеров. Первичная информация по условиям работы дилерской сети, модельному ряду и приобретению автомобилей Kaiyi доступна на официальном сайте www.kaiyi-auto.ru «Старт производства и начало стратегического партнерства АВТОТОР и китайской марки Kaiyi– значимое событие для нашей компании на новом этапе ее деятельности, - заявил Председатель Совета директоров АВТОТОР Холдинг Валерий Горбунов. - Как уже неоднократно подчеркивалось ранее, взаимоотношения с новыми партнерами АВТОТОР выстраивал с учетом понимания перспектив в части поэтапного наращивания уровня локализации выпускаемой продукции в соответствии с приоритетами государственной стратегии развития российской автомобильной промышленности, а также с учетом перспектив по производству автомобилей с двигателями на альтернативных видах топлива. Это закреплено в документах, определяющих условия двустороннего сотрудничества. И мы будем двигаться в этом направлении. Уверен, что уровень профессиональных компетенций АВТОТОР и колоссальный опыт в организации производства автомобилей ведущих мировых брендов, наработанный за прошедшие 25 лет со дня выпуска первого автомобиля, создают надежный фундамент для успешного старта и последующего развития присутствия бренда Kaiyi в России».
«Благодаря новому этапу всестороннего стратегического сотрудничества между Россией и Китаем, а также реализации стратегии «Один пояс и один путь» Россия стала одним из самых важных рынков для экспорта китайских автомобилей, - подчеркнул Генеральный директор Kaiyi International М-р Хан Рён. - В этих условиях мы развиваем сотрудничество, мы гордимся тем, что являемся стратегическим партнером АВТОТОР, который имеет богатейший опыт производства автомобилей и сильные операционные возможности. Kaiyi обладает компетенциями по созданию автомобилей как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. С момента основания Kaiyi мы разрабатываем продукцию и развиваем наш бренд в соответствии с требованиями клиентов. Мы работаем с лучшими мировыми поставщиками для того, чтобы производить качественные автомобили для наших клиентов. Российский рынок является самым важным стратегическим рынком для Kaiyi, и мы прекрасно осознаем, что никогда не добьемся успеха без доверия и поддержки со стороны российских партнеров и клиентов».
Опубликовано: 30 января 2023
Калининградский автопроизводитель АВТОТОР приступил к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi (название бренда произноситься как Каи). Первой моделью бренда, которая впервые будет представлена на российском рынке, стал современный городской седан E5.
Выпуск автомобилей осуществляется на модернизированном конвейере. Для подготовки производства была проведена переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.
Инвестиции АВТОТОР в модернизацию производственной линии для выпуска автомобилей Kaiyi E5 составили более 100 млн. руб. Пилотное производство осуществлялось с декабря 2022 по январь 2023 года. В ходе работы совместной группы запуска специалистами АВТОТОР и KaiyiAuto был проведен комплекс специальных контрольных мероприятий, по итогам которых были достигнуты высокие показатели качества производственных процессов и готовой продукции.
На основании достигнутых показателей по итогам производства «пилотной партии» принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5.
30 января 2023 года в рамках официальной церемонии на заводе в Калининграде подписаны Соглашение о запуске промышленного производства седана E5, а также ранее парафированное Генеральное соглашение, определяющее основные направления и условия стратегического сотрудничества АВТОТОР и Kaiyi Auto.
На основании подписанного Генерального соглашения калининградский автопроизводитель получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ.
На первоначальном этапе выпуск продукции китайского бренда на заводе АВТОТОР осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства.
Совместный проект предусматривает использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации. Разработаны планы по локализации каждой модели бренда, предусматривающие конкретные сроки, условия и обязательства сторон. Дальнейшие перспективы по расширению сотрудничества связаны с проектами по производству электромобилей, а также других автомобилей на альтернативных видах топлива.
Производство модели E5 осуществляется в полном соответствии с международными требованиями системы менеджмента качества, а также с учетом стандартов Kaiyi по контролю качества в ходе производственного процесса и использования уникального опыта АВТОТОР по обеспечению неизменно высоких показателей качества, наработанного в ходе многолетнего сотрудничества с ведущими мировыми брендами. На производственной линии по выпуску Kaiyi E5 задействовано более 400 человек, включая рабочий и инженерно-технический персонал. Поставки комплектующих для производства осуществляются с предприятий брендодержателя в КНР. Мультимодальная логистика подразумевает использование портов Дальнего Востока, железнодорожных линий Транссибирской магистрали. Также проработаны варианты обеспечения логистики с использованием паромных линий (Санкт-Петербург - Калининградская область). Официальным дистрибутором Kaiyi является компания ООО «КАИ РУС», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории России.
Начало продаж модели E5 запланировано на первый квартал 2023 года. До конца 2023 года планируется выход на российский рынок еще трех моделей бренда.
Официальный дистрибутор Kaiyi в России уже приступил к приему заявок от дилеров. Первичная информация по условиям работы дилерской сети, модельному ряду и приобретению автомобилей Kaiyi доступна на официальном сайте www.kaiyi-auto.ru «Старт производства и начало стратегического партнерства АВТОТОР и китайской марки Kaiyi– значимое событие для нашей компании на новом этапе ее деятельности, - заявил Председатель Совета директоров АВТОТОР Холдинг Валерий Горбунов. - Как уже неоднократно подчеркивалось ранее, взаимоотношения с новыми партнерами АВТОТОР выстраивал с учетом понимания перспектив в части поэтапного наращивания уровня локализации выпускаемой продукции в соответствии с приоритетами государственной стратегии развития российской автомобильной промышленности, а также с учетом перспектив по производству автомобилей с двигателями на альтернативных видах топлива. Это закреплено в документах, определяющих условия двустороннего сотрудничества. И мы будем двигаться в этом направлении. Уверен, что уровень профессиональных компетенций АВТОТОР и колоссальный опыт в организации производства автомобилей ведущих мировых брендов, наработанный за прошедшие 25 лет со дня выпуска первого автомобиля, создают надежный фундамент для успешного старта и последующего развития присутствия бренда Kaiyi в России».
«Благодаря новому этапу всестороннего стратегического сотрудничества между Россией и Китаем, а также реализации стратегии «Один пояс и один путь» Россия стала одним из самых важных рынков для экспорта китайских автомобилей, - подчеркнул Генеральный директор Kaiyi International М-р Хан Рён. - В этих условиях мы развиваем сотрудничество, мы гордимся тем, что являемся стратегическим партнером АВТОТОР, который имеет богатейший опыт производства автомобилей и сильные операционные возможности. Kaiyi обладает компетенциями по созданию автомобилей как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. С момента основания Kaiyi мы разрабатываем продукцию и развиваем наш бренд в соответствии с требованиями клиентов. Мы работаем с лучшими мировыми поставщиками для того, чтобы производить качественные автомобили для наших клиентов. Российский рынок является самым важным стратегическим рынком для Kaiyi, и мы прекрасно осознаем, что никогда не добьемся успеха без доверия и поддержки со стороны российских партнеров и клиентов».
4
Показать ответы: 1
Что ждать от потребителей в 2023 году?
Вопрос прогнозирования спроса, безусловно сложен, но очень важен! youtu.be/...
Поэтому, на Итоговом клубе 22 декабря (clck.ru/... Александр Зверев - директор по развитию Auto.ru поделится достоверной информацией, опирающейся на статистику и цифры!
Вопрос прогнозирования спроса, безусловно сложен, но очень важен! youtu.be/...
Поэтому, на Итоговом клубе 22 декабря (clck.ru/... Александр Зверев - директор по развитию Auto.ru поделится достоверной информацией, опирающейся на статистику и цифры!
3
Вы среди них?
Для тех, кто на самом деле хочет продолжить работать в автобизнесе:
www.youtube.com/...
Если Вы еще не видели интервью с нашими экспертами Итогового - занятие на выходные найдено!
Вы удивитесь, сколько информации кроется в 20-ти минутных видео!
А что же будет на самой встрече?..
Для тех, кто на самом деле хочет продолжить работать в автобизнесе:
www.youtube.com/...
Если Вы еще не видели интервью с нашими экспертами Итогового - занятие на выходные найдено!
Вы удивитесь, сколько информации кроется в 20-ти минутных видео!
А что же будет на самой встрече?..
3
Коллеги, мы хотим сделать Итоговый клуб максимально полезным и интересным для вас!
Поэтому просим вас ответить всего на 1 вопрос “Какие риски для дилеров легковых авто Вы видите в 2023 году?” по ссылке: forms.gle/...
Результатами исследования мы поделимся с вами, должно быть интересно!
И в качестве бонуса - всем заполнившим анкету - скидка 5% на участие в Итоговом клубе при оплате до 02.12!
Поэтому просим вас ответить всего на 1 вопрос “Какие риски для дилеров легковых авто Вы видите в 2023 году?” по ссылке: forms.gle/...
Результатами исследования мы поделимся с вами, должно быть интересно!
И в качестве бонуса - всем заполнившим анкету - скидка 5% на участие в Итоговом клубе при оплате до 02.12!
3
На фото «четверо бродяг»: Генри Форд, Томас Эдисон, натуралист Джон Берроуз, предприниматель Гарви Файрстоун.
Форд терпеть не мог пафоса. Он часто подчеркивал, что любит домашнюю кухню, выступал против модернизации выпускаемой модели всякими модными штучками и не стремился, как другие богачи, обзаводиться яхтами, ходить на скачки или участвовать в азартных играх. Деньги не испортили его: и во взрослом возрасте он любил наблюдать за птицами и есть вареную картошку с кожурой.
Вместе с Томасом Эдисоном и еще парой друзей он часто отправлялся в походы. Они разбивали палатки, разжигали костры и общались. Во время этих походов по инициативе Эдисона они не брились, сами рубили дрова и занимались другими делами, за что их и прозвали «четырьмя бродягами».
Давайте брать пример с великих и быть проще))
Форд терпеть не мог пафоса. Он часто подчеркивал, что любит домашнюю кухню, выступал против модернизации выпускаемой модели всякими модными штучками и не стремился, как другие богачи, обзаводиться яхтами, ходить на скачки или участвовать в азартных играх. Деньги не испортили его: и во взрослом возрасте он любил наблюдать за птицами и есть вареную картошку с кожурой.
Вместе с Томасом Эдисоном и еще парой друзей он часто отправлялся в походы. Они разбивали палатки, разжигали костры и общались. Во время этих походов по инициативе Эдисона они не брились, сами рубили дрова и занимались другими делами, за что их и прозвали «четырьмя бродягами».
Давайте брать пример с великих и быть проще))
5
Коллеги, здравствуйте!
Вы уже слышали, что в эту пятницу мы едем в Пермь в гости к компании VERRA?!
Сегодня была репетиция с главным спикером встречи - генеральным директором Анной Бояршиновой!
И то, что делает эта компания - ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО!
- Компания зарабатывает с продажи каждого нового авто бренда EXEED - 350 000 рублей!
- Обеспечили подменные авто бренда EXEED на всех своих дц!
- 50% трейд-ин в компании - это свои клиенты! (Toyota и Lexus)
- В компании проведена огромная работа по отговоркам сотрудников, клиентов и руководителей, кто работает с китайским брендом и все эти проблемы решены!
Анна готова поделиться готовыми материалами, которые Вы сможете моментально применить в своей компании и избежать подобных проблем с новым дилерством!
- VERRA реализовали собственную поставку запчастей из Китая под брендом VERRA Parts, что позволяет обеспечивать бесперебойных ремонт и загрузку сервисных станций!
- Продали более 400 единиц товаров с витрины совершенно без сотрудников!
В общем, ребята просто космос!
Кому из Вас удается столько же зарабатывать на продаже китайцев⁉️
А ведь это еще далеко не все, что делают в компании!
Только посмотрите о чем еще расскажет Анна Бояршинова a-boss.ru/...
Вы уже слышали, что в эту пятницу мы едем в Пермь в гости к компании VERRA?!
Сегодня была репетиция с главным спикером встречи - генеральным директором Анной Бояршиновой!
И то, что делает эта компания - ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО!
- Компания зарабатывает с продажи каждого нового авто бренда EXEED - 350 000 рублей!
- Обеспечили подменные авто бренда EXEED на всех своих дц!
- 50% трейд-ин в компании - это свои клиенты! (Toyota и Lexus)
- В компании проведена огромная работа по отговоркам сотрудников, клиентов и руководителей, кто работает с китайским брендом и все эти проблемы решены!
Анна готова поделиться готовыми материалами, которые Вы сможете моментально применить в своей компании и избежать подобных проблем с новым дилерством!
- VERRA реализовали собственную поставку запчастей из Китая под брендом VERRA Parts, что позволяет обеспечивать бесперебойных ремонт и загрузку сервисных станций!
- Продали более 400 единиц товаров с витрины совершенно без сотрудников!
В общем, ребята просто космос!
Кому из Вас удается столько же зарабатывать на продаже китайцев⁉️
А ведь это еще далеко не все, что делают в компании!
Только посмотрите о чем еще расскажет Анна Бояршинова a-boss.ru/...
5
Нужно, чтобы никто не платил налогов и подольше, тогда чиновники умрут от недоедания и наступит мир во всем мире.
©️ Борис Виан, писатель, джазовый музыкант и певец
©️ Борис Виан, писатель, джазовый музыкант и певец
3
Показать ответы: 2
В существующем контексте лучше так:
"— Не грусти, — сказала Алисa. — Рано или поздно все станет понятно, все станет на свои места и выстроится в единую красивую схему, как кружева. Станет понятно, зачем все было нужно, потому что все будет правильно.
©️ Льюис Кэрролл, Алиса в стране чудес."
"— Не грусти, — сказала Алисa. — Рано или поздно все станет понятно, все станет на свои места и выстроится в единую красивую схему, как кружева. Станет понятно, зачем все было нужно, потому что все будет правильно.
©️ Льюис Кэрролл, Алиса в стране чудес."
3
Вопрос относительно данного ресурса: скажите видите ли вы пользу от присутствия здесь?
Если да, то какую?
Если да, то какую?
5
Показать ответы: 4
Хочется видеть пользу в общении, но пока его тут, к сожалению, нет. Все привыкли к каналу в телеграм )
3
Лера, привет. Я думаю со временем раскачается. Меня например уже телега бесит своим количеством не нужного контента. Ключевой момент, чтобы здесь собралось побольше профильного народу, тогда можно за счет тегов обращаться непосредственно к нужным спецам и узким кругом обсуждать частные проблемы.
5
Коллеги, есть ли у вас любимцы среди автоблогеров?
Расскажите, кого смотрите в свободное от работы время?)
Расскажите, кого смотрите в свободное от работы время?)
3
Показать ответы: 7
